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あぶく銭通信

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【自動車】トヨタとスズキ、業務提携検討へ

f:id:poipoilabo:20161012181605j:plain:w400
1 江田三郎 2016/10/12(水) 16:06:42.03 ID :CAP_USER

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ12HIO_S6A011C1000000/

 トヨタ自動車とスズキは12日、業務提携に向けた検討を始めると発表した。環境や安全、
IT(情報技術)などの分野で経営資源を持ち寄り、開発スピードを上げる。競争が激しくなる自動車業界での勝ち残りを目指す。

 両社は午後6時30分から東京都内のトヨタ本社で記者会見を開く。トヨタ豊田章男社長、スズキの鈴木修会長が出席し、提携の狙いなどを説明する。

(以下略)

2 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:10:05.13 ID :JRNFnpns

トヨタグループ トヨタダイハツ+日野+いすゞ+スバル+マツダヤマハ+スズキ

3 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:11:10.24 ID :1F5BSyXp

>>2
ホンダ、日産以外の方が早いな

4 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:13:47.79 ID :5ctP/dCr

談合が始まる
軽自動車の価格がますます上がる

独禁法で防いでくれ

5 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:14:51.83 ID :fb+y6l1L

東海道の道庁を浜松にするということで同意したのか

6 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:14:57.12 ID :0glkx1tD

もう日本の自動車メーカー統一したらどうだ?
海外のメーカーと戦わなきゃならんのだから独占にはならないだろ

7 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:16:28.33 ID :8DQg68KH

(日本企業)
トヨタ
ホンダ
マツダ

 

(外国企業)
日産
三菱自

13 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:21:45.42 ID :hR2MkyIa

>>7
マツダトヨタに行ったじゃなかった毛?ハイブリッド技術が欲しく・・・

23 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:28:02.75 ID :oXbzoQgZ

>>7
なんか足りないな
えーっと
ス、スー

29 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:39:39.17 ID :YHP62Hpr

>>7
日本に納税してる企業なのに何いってんだ

10 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:20:23.57 ID :pWr80T8j

もう、いい車って無くなるんだな・・・。ますます車離れが加速するな。

12 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:21:29.62 ID :rvLlwF12

すげーな。

トヨタとスズキが組んだら無敵じゃん!

トヨタダイハツとスズキ取れば軽自動車独占だな。

16 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:24:10.84 ID :DYIXs2HY

>>12
ホンダが一番売れてる

19 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:25:48.78 ID :rvLlwF12

>>16

トヨタ陣営でダイハツとスズキが組めば数でホンダ抜くよね?

38 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:48:07.48 ID :tZFHgU/W

>>16
Nボックスだけしか売れる車がないでしょ
ホンダの軽自動車シェアは10%台だし

15 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:23:15.38 ID :B5Ym+Yhk

自然な流れだな

17 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:24:21.47 ID :q8w7+zvr

キザシ止めたときからこうなると思った

18 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:25:06.70 ID :SMS4bg7r

ホンダ頑張れ

20 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:26:23.68 ID :6CKng3Bu

軽四も縮小かな
1000ccにあげてーや

21 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:27:11.78 ID :kkfAU36d

トヨタが鈴菌に感染しました

24 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:29:00.72 ID :yNvZEx0m

スズキは淘汰される前に大樹に逃げ切るつもりか

27 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:36:34.33 ID :7B6QegD3

豊田章一郎名誉会長にまず相談させていただき」って元記事にあるから、
スズキがトヨタ本社にお願いしたと言うより、鈴木家が豊田家にお願いした格好か。

30 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:39:48.76 ID :OW8wTnIl

DAIHATSUどーすんのや…

33 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:44:15.30 ID :K32Ig428

スズキはX-HEADをはよ市販してくれ。

34 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:44:55.10 ID :lx4gm3Ag

三菱「俺とどう?」

42 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:56:53.68 ID :HgZ9sddU

遥か昔の鈴木修社長だったころに全くその気もないのに何かあったらトヨタさんのお世話になるからとか吹聴して銀行を信用させ資金を工面してたのにまさか本当になるとは、、、

43 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 16:59:33.59 ID :7x9pBxBH

ホンダがいよいよ取り残されたな。いつまでも一匹オオカミでやっていける
と思ってるんだろうか。

56 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 17:12:09.13 ID :OW8wTnIl

>>43
本田技研だからな。
自動車屋ではないんだぜ

45 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 17:05:13.82 ID :uwRA4luH

どうせなら本田と提携して国内自動車グループを2軸にしてほしかったな
ホンダは単独で生き残れるのか?スズキとなら得意な車種と市場と客層もそんなに被らないから良いと思うんだけどな
ホンダはスポーツカー、高級車、ミニバンが得意で北米、欧州市場に強い
スズキは小型車全般とSUVと軽自動車が得意でインド、東南アジアに強い

48 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 17:06:24.45 ID :qy0+RYuE

日本の軽規格もいまや害悪だね。

50 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 17:07:12.14 ID :Kd383Los

>>48
なぜ?

51 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 17:08:26.70 ID :oXbzoQgZ

>>50
横だけど
安全装備の重量増加分をあの非力なエンジンでカバーできなくなって来てるから

55 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 17:11:26.24 ID :qy0+RYuE

>>50
海外で売れない。国内専用車にリソースを割かないと
いけないが国内市場は右肩さがり。

57 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 17:20:44.16 ID :F6Uy7fCi

週刊誌の広告で結構昔、
VVTはトヨタの商標です、EFIトヨタの商標ですって小さくあるから、
ダイハツかと思えばスズキだったりした
実際、同機構を使用してるし(まあ独自方式なら別の名前を考えるだろ)
単体ではデンソーから調達したり、結構臨機応変にやってたんだろうな

これに気づいたのは、日産がデンソーからディーゼルEFIを買いたがらず、
ボッシュ式機械燃料噴射(確か日立製)に拘ってRVで黒煙吹きまくってた頃

58 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 17:22:57.54 ID :QLTocfJr

すげえなこれ

トヨタダイハツスズキで
インドと東南アジアのシェア70%ごえじゃね?

59 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 17:25:11.20 ID :T01q8bdV

軽自動車とかクソな規格はもういらんやろ
排気量だけで判断してくれ

64 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 17:30:55.37 ID :LuracsiV

俺の大好きなスズキがトヨタに汚染されるなんて。
値上げだけは勘弁して欲しい

65 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 17:31:39.06 ID :rwlropMq

トヨタが欲しいのはスズキのインド販売網なのははっきりしてるけど
スズキに何のメリットがあるのか分からない

69 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 17:34:27.91 ID :qy0+RYuE

>>65
提携という曖昧な言葉でスズキの顔を立ててるだけでしょ。いかにも日本的な曖昧さ。

71 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 17:36:02.38 ID :qLO8o0Nu

 
さようなら スズキ

インド市場をトヨタに乗っ取られて子会社化

83 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 17:59:50.35 ID :rIqV21py

超小型車をつくらせればスズキが最強だろうが
自動運転については全く投資してないからどこかからシステムを丸ごと提供してもらわないと対応できない
トヨタダイハツがあるからそれほどメリットはないはず・・・

90 名刺は切らしておりまして 2016/10/12(水) 18:08:50.94 ID :5G3/Xnv0

す、すまん。俺が色んなスレにアルトバン最強伝説なんて書いたばっかりにorz

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