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あぶく銭通信

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【クルマ】スバル、新型「インプレッサ」を正式発表 予約台数はすでに倍以上

新製品

1 江田三郎 2016/10/13(木) 14:03:31.89 ID :CAP_USER

http://response.jp/article/2016/10/13/283481.html
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1107881.jpg


f:id:poipoilabo:20161013172010j:plain:w400
富士重工業(スバル)は13日、新型『インプレッサ』を発表し、25日から順次発売する。
次世代プラットフォーム「SUBARU GLOBAL PLATFORM」をはじめとした新技術を投入、「総合安全性能」と「動的質感・静的質感」の向上をめざした。

第5世代の新型インプレッサは、富士重工の中期ビジョン「際立とう2020」において次世代モデル群の第一弾
として位置付けられる戦略車種だ。新型インプレッサは、「安心と楽しさを改革的に進化させた。スバルをモデルチェンジさせた」
富士重の吉永泰之代表取締役社長 は謳う。

ボディタイプは5ドア・ハッチバックの「SPORT」と4ドア・セダンの「G4」。エンジンは新開発
の2.0リットル直噴NAエンジンと1.6リットルNAエンジンを設定。国産初となる歩行者保護エアバッグと「EyeSight (ver. 4)」を全車
に標準装備した。駆動は2WDと4WDを選べる。
価格(税込)は192万2400円から259万2000円。SPORTとG4で仕様が同じなら価格は同じだ。2.0リットル仕様は10月25日発売、1,6リットル仕様は2016年末発売予定。
スバルによると、9月1日から10月11日まで1カ月間強の先行予約台数は5883台で、これは「予想の倍以上」(吉永社長)。
そのうち他社からの乗り換えは約半数になるという。

2 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:04:28.16 ID :JNLvqjbq

新型の方がモデルサイクルが短くなる珍しい車

3 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:06:40.19 ID :zOImXXm1

かっこいいかも

4 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:08:35.57 ID :evILxZgs

デッサン途中みたいな線が不快

75 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 17:01:22.85 ID :WcTzXfj7

>>4
不快とは思わんかったけど、なんか今一歩な感じがしたのはそういうことか
まだ発売されていないものになんだけど、マイナーで化けるかも。

5 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:08:56.49 ID :s1MOTdtJ

新プラットフォームで走りの質も静粛性もかなり良くなったらしいね
ほすぃ

9 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:12:32.95 ID :wgWQO2S8

なんだライトバン

10 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:13:20.41 ID :OeVny64a

どんどんデカくなるね

どうすんの?

12 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:16:32.44 ID :atlfNZH3

アウトバーンみたいなところならともかく、
普通の公道ならインプが最速?

53 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 15:22:15.47 ID :IalZJSur

>>12
ナンバー付のクルマって括ればもちろん違うし、2㍑で括っても違うし。
2㍑AWDまで狭めても今や最速の座にはいない。群馬産で、という
括りなら間違いなく最速。

14 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:19:08.21 ID :0gX+vNDZ

かっこ悪いね。 レボグとどこが違うの。

16 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:20:56.85 ID :g689yOuN

ダサいね。デザインはドイツ車にかなわんな。

18 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:23:40.26 ID :i4hDRL3K

ダサいのスバルのお家芸

17 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:23:36.07 ID :B4+qBBVy

でもトルコンATなんでしょう?

19 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:23:53.05 ID :wd5txZPv

CMのドリカムだけは意味不明

20 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:25:09.07 ID :vrKgHW3b

レボーグとかぶってないの?

23 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:25:59.86 ID :dglT9hlp

2ちゃんねるトヨタ/スバル叩きって凄いよね。
でも、市場では売れてるんだよねw
不思議(笑)

24 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:28:24.89 ID :cmADgOzj

>>23
何十年も白いセダンに好んで乗ってたようなジジババにはあのダサさが安心するんだろ
性能は良いから乗ってて不満は出ないだろうし

26 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:30:13.11 ID :DiTHli/O

「先行予約」って、ディーラーの見込み発注分だろ.................

ステマすんな

29 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:33:15.67 ID :i62fL/UL

後席の頭上が窮屈そうだな

30 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:37:01.96 ID :EyRk0Acy

また鷹の目系? 飽きたんだけど・・・

31 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:37:14.72 ID :lonZXsH/

問題は車重だ
スバル車は車が重い
四駆は当然重いし二駆のスバル車はメチャ遅で有名
そこで頼りになるのが次期シビック

61 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 15:52:40.15 ID :3ZHRY4LF

>>31
安全性・剛性が桁違いだからな。

34 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:38:49.21 ID :mX8pQScd

やったー安くなった現行型買おう
ただ左足のフットスペースがねえのが不満なんだよな
新型は改善されてるんかな

39 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:51:43.99 ID :Z9syP2Rw

>>34
新古車ってことかい?

35 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:39:38.87 ID :7fT3B2dA

スバルは基本デザインを上手くブラッシュアップしてきてる
もう前のように「また芋デザインかよ?」とは言えなくなった

それに比べホンダはしっかりしてもらいたい
あとレクサスも

38 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:47:22.81 ID :cCqtRlh+

車を選ぶにあたりデザインは大きな要素だが
乗ってみると、1要素に成り下がる
デザイン重視者は乗ってみるよろし

41 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:54:54.08 ID :bz0tjrgo

スバルのA型なんてプロトタイプの試作品だから品質最悪

57 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 15:40:38.48 ID :HqC2v4w0

>>41
そのプロトタイプにしかない物ってのもあったりするからA型が駄目というわけでもないぞ。

42 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:55:45.42 ID :ZWDC9Zaw

サイドのラインがなんか変。
現行型が全体的にうまく仕上げていたので、それでよかったのに。

43 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:57:48.44 ID :672aJf9W

もう一回り小さいサイズで出してくれたらなぁ。
あと、外装はもともと期待してないけど内装次第だな。

44 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 14:58:31.27 ID :rDW+jq73

この旧態依然としたデザインが好きな人もいるんだろうな
だからと言ってプリウスみたいなのを求めてる訳ではないが

45 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 15:01:30.05 ID :pEWDK9Kd

新卒の人が通勤用に初めて買う車として最適では

46 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 15:02:12.72 ID :Vm5G8En8

うちの車がインプワゴンだけどそんなにいい車なのか他の乗ったことないからわからん

54 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 15:25:14.41 ID :wWVe9SGy

>>46
値段なりだよ。昔より高級感でているけど。
インプより高い車と比べれたらやっぱり負けてる。当たり前だが。

47 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 15:02:38.96 ID :GtgJfsW6

なんだかトヨタくさいな

67 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 16:25:58.62 ID :XT9z/bIy

>>47
ホントどんどんトヨタ臭が激しくなる。
もうスバリストなんて死語

48 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 15:15:32.25 ID :ZLpsYfZN

いまディーラー行ったら現行型の在庫車が安く買えないの?

72 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 16:37:26.03 ID :khk6p227

>>48

前の型もがんがん売れてたから在庫車はないと思う。

ただディラー系の中古車屋には試乗車落ちがでてこれは超お買い得。
(毎年10月末に入る)

77 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 17:06:28.25 ID :Z9syP2Rw

>>48
在庫があれば安いと思うが、とっくに受注停止してるからまずない
あってもメーカーオプションは選べない
新古車なんかを探した方が良い

55 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 15:33:08.17 ID :TxgrD2Lo

これがダサいと思う人は
かっこいいと思う画像貼ってけよ

58 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 15:42:34.48 ID :IRUKBCUp

スバルは新車が出る度にサイズアップしてないか。レガシイ乗ってるけど、今の大きさで満足してるし買い替えはグレード下げてインプレッサでも
いいような気がしてきた。

60 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 15:50:36.13 ID :5wanbRIw

>>58
レガシィフォレスターは海外で好調らしいからもう国内は意識してないんじゃないかな
ウチも最後の2000ccレガシィだけど今回新型インプレッサ注文したよ
国内はXVとインプレッサで頑張るつもりかも

64 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 16:13:06.44 ID :i62fL/UL

>>58
日産やスバルみたいに北米がターゲットだとどうしてもそうなるのでは
トヨタみたいに国内専用車種をバカスカ出すわけにもいかんしな

66 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 16:23:49.17 ID :JNLvqjbq

>>58
今のインプレッサもそういうつもりだったけどうまく代替できなかったから出てきたのがレヴォーグとWRX

69 名刺は切らしておりまして 2016/10/13(木) 16:30:58.68 ID :Ed8BHTwm

デザインは、国内で一番いいな

トヨタの車とデザインとっかえっこしろよ
むしろプリウスのデザインは、ニッチのこっちのほうがあってる

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