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あぶく銭通信

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【EV】中国版テスラの侮れない実力 ―― EV自動車メーカーNioが目指す破壊的イノベーション

1 ノチラ ★ 2017/05/16(火) 11:37:03.11 id:CAP_USER.net

Ciscoの役員だったパッドマスリー・ウォーリアー(Padmasree Warrior)氏は、中国を拠点に電気自動車の開発を行っているベンチャー企業Nio社のアメリカ支社のCEOに就任した。

・Nio社はコネクテッドカー(常時インターネットに接続している自動車)に焦点を絞ることにより、アップルが携帯電話業界にもたらした革命的な変化を自動車業界にもたらすと、ウォーリアー氏は言う。

・Nio社は2020年にアメリカ市場で自動運転機能を搭載した電気自動車をリリースする予定だ。

以下ソース
f:id:abkzn99:20170516140405p:plain https://www.businessinsider.jp/post-33612

3 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 11:40:53.76 id:KktyPmFK.net

破壊的→爆発

4 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 11:42:16.18 id:HjghpBbM.net

確かに破壊力はアルなwwww

12 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 11:49:19.76 id:JMiQzHSf.net

>>4
自爆ならまだいいんだけどな

6 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 11:45:35.50 id:QHyflcR2.net

爆発の心配は??

48 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 12:56:04.55 id:na1Y0/4V.net

>>6
>爆発の心配は??

爆発しても、そのとき既に会社は存在しない
補償する者がいない爆発物とか誰が乗るの?w

9 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 11:48:08.99 id:PEtQzGoo.net

バフェットが投資してた会社はどうなった?

55 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 13:01:36.59 id:tC8Uzu2E.net

>>9
世界中にバス輸出しまくってる
最初はダメダメだったけど、ものすごい勢いでクオリティが上がっててマジでビビる
EVの時代になったら本気で中国車が世界を席巻するかもしれん

10 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 11:48:26.27 id:ynWkMdfd.net

中国でこんなに台頭してきたらトヨタも危うくなるな。

8 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 11:46:25.81 id:JT9CbSTX.net

ものすごい勢いで生産してる
町工場で車が作れるのが中国の強み

13 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 11:49:35.87 id:JT9CbSTX.net

もちろん問題もある
安全機能が綺麗にない、おまけに気にもしない
前ヨーロッパに試験販売された中国の電気自動車、ハザードがなかった
いや、あることはあるんだが電気が空になるとハザードがつかない、電気系統が1系統しかないからだ
中国製ドローンと同じで冗長性がない、もうね、アホかと、阿Qかと

16 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 11:51:40.70 id:JT9CbSTX.net

>>13
だから道のど真ん中でバッテリー切れをおこすと
ウィンカーもハザートもつかないでクラッシュする
まあ中国ならそれでも問題ないんだろうな、安くなるし

34 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 12:19:55.78 id:TjO2FBoq.net

>>13
軍事ほか問わず世界で使われてるドローンの7割がチャイナメーカー製
phantomすら知らんのか
アホはお前

18 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 11:55:28.81 ID:2WogFewu.net

コンセプトが実に素晴らしい
技術力に疑問を抱くのも当然だが
インフラと国民の価値観を統一しなければ
自動運転の未来は遠い

32 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 12:19:38.14 id:aZeS/eez.net

>>18
よくできた皮肉だなw

19 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 11:59:59.68 id:poPwbtUl.net

テスラとリマック(ライマック)が実質中国(中共幹部)オーナーになったから
地球で最大のEV市場を先行メーカーで支配したようなもんだね

22 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 12:01:55.96 id:wp0DH27s.net

日本はなまじ系列メーカー養わないといけないから追い抜かれる可能性あるよね
エンジン、ミッション、燃料系、吸排気系、冷却系は極端に言えば必要ないし

モーターと電池は規格化して、日立や松下あたりにがんばってもらって、
自動車メーカーはシャーシと駆動系、インパネのインターフェイスも含めた制御系に
注力した方がいいんじゃね

30 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 12:11:23.57 id:wp0DH27s.net

>>29
今のところアイサイトは優位性あるけどね
まあスバルだけで技術を囲ってたら、そのうち追い抜かれるだろうけど

ビルトインだと、カーナビでさえandroidに対応した機種ほとんどないし
ガラケーの世界観と一緒なんだよね

23 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 12:02:12.62 ID:S+K3ER1h.net

中共発のイノベーションをいまだかつてたったの一つも知らない

28 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 12:08:10.52 id:BkAk6443.net

Nioってつい最近まで知らなかったんだけど、ランボのウラカンが持ってた
ニュルの市販車最速ラップを先週末にNioのEP9が6秒も短縮して、現在の
最速ラップホルダーなんだよな。クルマとして総合的なバランスがとれて
ないと絶対無理なんで、これにはマジで驚いた。

http://www.carscoops.com/2017/05/nio-ep9-smashes-lamborghinis.html

57 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 13:03:28.48 id:Dn1871QH.net

>>28
それ一台一億円以上して
6台しか生産されてないし売れたかそうかも怪しい
そんなんで市販車記録とい言われましても、、、

33 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 12:19:43.57 ID:9dV1E2Nx.net

>>28
この車、中国メーカーの資本で欧州や北米で開発なんでしょうか?
いずれにせよEVがガソリンエンジンの記録を抜いたってのは物凄いですけど。

44 28 2017/05/16(火) 12:48:20.31 id:BkAk6443.net

>>33
調べてみたら、NioってのはNextEVという電気自動車メーカーのブランドで、
このNextEVはFormula Eシリーズにチームとして参戦していて、
このチームのネルソン・ピケJr.が2014年のシリーズチャンピオンだった。
それを考えると、速いクルマを造るノウハウは十分に持ってて不思議はないね。

56 33 2017/05/16(火) 13:02:42.98 ID:9dV1E2Nx.net

>>44
自動運転でのサーキット走行もやってるみたいです。
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/nio-ep9-ev-supercar-demonstrates-driverless-ability-track
EP9は超限定生産で、すでに顧客も決まってるそうですけど、
世界中の車メーカーからテストさせて欲しいって連絡来るでしょうね

38 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 12:31:32.30 id:s3pPitL3.net

でも、EVの核となる電池になる資源は少ないのでは?
内燃機関を逆転できるのかね?

41 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 12:43:40.94 id:uZeDJ8ue.net

>>38
資源はなんとでもなるが耐久性とコストが問題なんだよな。
日本製のEV車はマトモに電池交換したら軽自動車が買えるよ。(初期のEV車は今電池交換時期)
中国製が安いと言っても数年毎に電池交換とかはやってられない。

42 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 12:47:15.75 ID:9dV1E2Nx.net

>>38
内燃機関もガソリンやディーゼル等々、有利な場合も有りますから
全部が電動に移るってよりは、一部の環境保護等規制が厳しい地域向けに
電動車が食い込むって感じでは無いでしょうか。
または、ニッサンのガソリンで発電、駆動はモーターの様なシステムも
使い方で長く使われるかも知れませんし。

43 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 12:48:19.53 id:mW88Yxvk.net

ニュル最速ラップ、ついに破られる 中国のEVメーカー「ニオEP9」が2.1秒更新

f:id:abkzn99:20170516140332j:plain

https://i.ytimg.com/vi/JYumE_8EJ1s/maxresdefault.jpg

https://www.autocar.jp/news/2017/05/15/220770/?view=photo&photo_id=0

50 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 12:57:20.06 id:s3pPitL3.net

>>43
これ凄いな。
一般的な市販車は電池搭載で車重増の問題があったが、これはどうなってるんだろうか?
記録狙いの軽量化だろうか?

47 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 12:52:31.78 id:o8yX2bEf.net

人件費安い中国でベンチャー企業立ち上げただけでしょ
もっと言えば中国に集まった世界各国の技術者が作った企業で造られた車

49 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 12:56:32.36 id:imx3K3hA.net

>>47
むしろテスラが人件費のクソ高い米国で生産する理由がわからないよ
米国国内向けだけなら関税無しのメリットはあるけどな

61 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 13:10:05.96 id:kB4zWl0S.net

>>49
すでにテスラはオートメーション化がすごい
将来人いらなくなるって踏んでるんだろ

53 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 13:01:13.94 id:YZiYyKEj.net

中国の技術力バカにしてるやつは間違いなく技術者じゃない

60 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 13:07:35.51 id:tC8Uzu2E.net

>>53
スマホのガワ空けただけで中国の技術力の進歩を目の当たりにできるのにな
xiaomiやファーウェイの基板設計のエレガントさなんて今やアップルより上だぞアレ
日本企業じゃ絶対太刀打ちできない、もう普通にプロダクトの完成度で負けてるんだもん、価格の問題じゃない

64 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 13:15:20.28 ID:S+K3ER1h.net

>>60
だったらまずガソリン車で日本のマーケット奪えるはずだよね
なんで日本で中国車全く見ないの?


なぜだ!日本は中国車を排斥していないのに!日本で中国車が売れない理由
http://news.searchina.net/id/1618838?page=1

62 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 13:10:18.78 id:BXdebG51.net

EP9って、市販車ってより試作車だろう
欧州のレース車をベースに動力をモーター化した
バッテリーの重量もタイムアタック仕様なんじゃね

市販した時の能力がウラカン以上になら凄いが
それだと価格も凄いだろう

65 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 13:16:16.15 id:FTV0J+T3.net

モーターは日立
バッテリーはパナソニック
タイヤはブリジストン

組み立てメーカーは中国

67 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 13:18:16.19 id:OwCWe/YN.net

>>65
でも工場はすべて中国に作るので日本の労働者の
懐は豊かにならないんじゃないか

70 名刺は切らしておりまして 2017/05/16(火) 13:26:36.15 id:hBOMYe8D.net

中国メーカーはテスラよりも脅威だよ

元スレ 【EV】中国版テスラの侮れない実力 ―― EV自動車メーカーNioが目指す破壊的イノベーション
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