あぶく銭通信

2chの仮想通貨(ビットコイン、イーサリアム)、経済、株、FXのまとめサイト

MENU

時速355キロ! とてつもなく速いEVスーパーカー5選

1 まはる ★ 2017/05/30(火) 21:30:43.52 id:CAP_USER.net

テスラは、経済性や環境性能ばかりが注目されていた電気自動車(EV)の世界を変えた。スピードも追求したからだ。

今年2月、100kWhのバッテリーを搭載したテスラ・モデルSは「Ludicrous Mode」(「狂気モード」「バカモード」などと言われる)で、0-60mph、2.3秒を切った(正確には2.275507139秒)。この加速性能は、ポルシェ911ターボSを上回る。

しかしEVでスピードを追求しているのはテスラだけではない。複数のスタートアップメーカーが、とてつもなく速いEVスーパーカーを開発することで名を上げようとしている。メルセデス・ベンツのような有名企業もスピードを追求したEVを発表した。

以下、とてつもないスピードを誇る5台のEVスーパーカーを紹介しよう。ポイントは、0-60mphのタイムと最高速度。スーパーカーの決め手と言えば、この2つだ。

※0-60mph:停止状態から時速60マイル(約96.6km/h)に達するタイム。

1. 中国のスタートアップNioのEVスーパーカー「Nio EP9」。最高速度は時速194マイル(約312キロ)。0-100km/h(約62mph)は2.7秒。

f:id:abkzn99:20170531094717j:plain

https://assets.media-platform.com/bi/dist/images/2017/05/26/1-chinese-startup-nios-electric-supercar-the-nio-ep9-is-capable-of-reaching-a-top-speed-of-194-mph-and-can-accelerate-to-100-kilometers-per-hour-62-mph-in-just-27-seconds.jpg

Nio EP9は、2つのスピード記録を持っている。5月中旬、有名なドイツ・ニュルブルクリンクの北コースで6分45秒09という記録を打ち立てた。

昨年、同車が記録したEV最速の7分05秒12という驚異的なラップタイプをさらに10数秒も縮めた。
またNio EP9は、フランスのポール・リカール・サーキットで1分52秒78というEV最速記録も持っている。

同社によると、Nio EP9は265マイル(約427.5km)という素晴らしい航続距離を誇る。同社は、Nio EP9を148万ドル(約1億6000万円)で限定生産している。

2. ルノーは昨年9月、EVスーパーカーのコンセプトモデル「Trezor」を発表。ルノーによると出力は350馬力を誇るが、まだコース上でタイム測定は行っていない。

f:id:abkzn99:20170531094800j:plainf:id:abkzn99:20170531094811j:plain

https://assets.media-platform.com/bi/dist/images/2017/05/26/renault-derived-those-specs-based-on-the-cars-motor-which-is-derived-from-the-motor-used-in-renaults-edams-the-two-time-winner-of-the-formula-e-racing-title.jpg

https://assets.media-platform.com/bi/dist/images/2017/05/26/renault-didnt-release-a-top-speed-for-the-concept-car-but-said-it-can-accelerate-to-100-kilometers-per-hour-62-mph-in-less-than-4-seconds.jpg

Trezorのモーターには、フォーミュラE選手権で2度優勝した同社のチーム「ルノー e.dams」のノウハウが導入されている。

ルノーは最高速度を発表していないが、0-100km/hは、4秒を切るとしている。

ルノーのコンセプトカー「Trezor」、キャノピードアをリフトアップしている様子

「Trezor」はデザインが特徴的だ。乗降時には、屋根が持ち上がる。なお航続距離も不明だ。

3. メルセデス・ベンツは昨年8月、コンセプトカー「Vision Mercedes-Maybach 6」を発表。その出力は738馬力というとてつもない数値だが、走行テストはまだ。

f:id:abkzn99:20170531094834j:plainf:id:abkzn99:20170531094846j:plain

https://assets.media-platform.com/bi/dist/images/2017/05/26/3-mercedes-unveiled-its-vision-mercedes-maybach-6-concept-car-in-august-mercedes-says-it-generates-a-whopping-738-horsepower-but-it-also-hasnt-been-tested-in-the-field.jpg

https://assets.media-platform.com/bi/dist/images/2017/05/26/mercedes-said-the-185-foot-long-concept-can-reach-a-top-speed-of-155-mph-and-accelerate-to-60-mph-in-less-than-4-seconds.jpg

全長は18.5フィート(約5.6m)。最高速度は時速155マイル(約249.4キロ)。0-60mphは4秒を切るという。

だが最大の特徴は、わずか5分の充電で62マイル(約99.8キロ)も走行できることだろう。

4. クロアチアの自動車メーカー「Rimac(リマック)」は今年3月、ジュネーブモーターショーで「Concept_One」を発表。その出力は、なんと約1070馬力に達する。

f:id:abkzn99:20170531094919j:plain

https://assets.media-platform.com/bi/dist/images/2017/05/26/4-croatian-car-manufacturer-rimac-showed-off-its-conceptone-electric-supercar-at-the-geneva-motor-show-in-march-it-has-bonkers-power-roughly-1070-hp-and-1180-ft-lb-of-torque.jpg

Rimacは、テレビ番組の1/4マイル(約402.3m)対決で、ポルシェ・スパイダー918に勝った。
最高速度は時速355キロ、0-100km/hは2.6秒。今回取り上げた中では最も速いEVスーパーカーだ。

続きは
https://www.businessinsider.jp/post-33761

4 名刺は切らしておりまして 2017/05/30(火) 21:45:38.13 id:peu1fLsG.net

航続距離が短いとか億単位の金がいるとかそもそもコンセプトモデルだとか
今の技術では普通に使えて普通に速いEVはまだ作れないんだな

7 名刺は切らしておりまして 2017/05/30(火) 21:46:50.91 id:urLs7zb2.net

>>4
テスラ車でええやん
600km走って2.4秒で時速100km、何も不満ないでしょ

5 名刺は切らしておりまして 2017/05/30(火) 21:45:53.92 id:urLs7zb2.net

トップスピードなんてどうせ出さないんだから関係無い
加速が良いというだけで十分

6 名刺は切らしておりまして 2017/05/30(火) 21:46:35.53 ID:0AsGpUem.net

一方日本はハイブリッドの箱型の乗用車で燃費を追求するのでした。
日本は石油も電気代も高いからこの分野に気が付かないんだよな。

11 名刺は切らしておりまして 2017/05/30(火) 21:54:34.65 id:KUXxs1Ww.net

普通の普及版EVを出せないもんだからイメージ戦略に走ってるだけ
ばかばかしい

34 名刺は切らしておりまして 2017/05/31(水) 03:08:22.40 id:DOtK4xnP.net

>>11
バカは日本企業の方。いきなり普及版を出すのはブランド化を放り投げる愚策。
まずは最高級を作って、そのイメージを保ったまま普及版に落とし込む。
日本人はバカだからこの垂直ブランド拡張を理解できない。

小さい子供が、大きくなったらリーフに乗りたい!なんて絶対に言わない。
夢のない愛着の持てない安物ばかり作って文化を育てない。
ムダ機能搭載か安値競争しか能がない。ハッキリ言って阿呆だ。

35 名刺は切らしておりまして 2017/05/31(水) 03:11:33.41 id:efXRUwAR.net

>>34
まあ欧州中東は王様貴族様がとにかく一番高いの持ってきて、って言うからな。
日本はそれがない。

36 名刺は切らしておりまして 2017/05/31(水) 03:30:08.08 id:yEMINgSb.net

>>34
ヨーロッパはベントレーとかランボルギーニアウディBMWとか高級ブランドでも商売できるからな。
金もってれば誰がマツダやホンダやトヨタを欲しがる?北米だと現代はすでにホンダより上だしトヨタ
カムリがこけたらヤバイよ。

39 名刺は切らしておりまして 2017/05/31(水) 08:17:57.71 id:DOtK4xnP.net

>>36
ヨーロッパの高級ブランドは決してぽっと出じゃない。
ブランドというのは、文化という木をじっくり育てた結果の果実だ。
90年代の日本車黄金期のマツダやホンダやトヨタなら欲しがる金持ちもいるよ。
あのブランドパワーをいとも簡単に投げ捨てた結果、今やヒュンダイなんかと競るハメになってる
EVでも燃料電池車でも、最初に最高級ありきの戦略に転換しなきゃ同じ轍を踏むだろう。

20 名刺は切らしておりまして 2017/05/30(火) 22:30:00.67 id:ZxBFn57j.net

エリーカのフル加速に乗ったことあるけど
アチェンジ無しでグングン加速して凄かったぞ
車重はあるけど80ps×8輪=640psはヤバかった

31 名刺は切らしておりまして 2017/05/30(火) 23:55:12.42 ID:4/LSPzT8.net

記事見てきた

>購入希望者は現在25万ドル(約2800万円)の手付金で予約できる。
>価格は75万ドル(約8400万円)。

さすがスーパーカー価格もぶっ飛んでるな
モデルSが安く見えるよwwww

32 名刺は切らしておりまして 2017/05/31(水) 00:07:58.07 id:I5D46O++.net

何の車種だったか忘れたが、最高時速の時速400km出すのには11kmの直線が必要とか書いてあって、あまりの馬鹿馬鹿しさに笑ってしまった。
そんな直線まず無いし、高低差あったらお空飛んじゃうじゃないですかw

38 名刺は切らしておりまして 2017/05/31(水) 07:13:28.43 id:xTC/UY65.net

>>32
ボンネビル ソルトフラッツ
でググれ
そもそもそう言うのは記録のためのもので実用性云々は関係ないから

元スレ 【自動車】時速355キロ! とてつもなく速いEVスーパーカー5選
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1496147443