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【JAL】妊娠中、希望者は地上勤務 日航「マタニティーハラスメント」訴訟が和解  会社は休職を命じ無給になった経緯

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1 ののの ★ 2017/06/28(水) 21:39:38.87 id:CAP_USER

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG28H68_Y7A620C1CR8000/

2017/6/28 20:14
妊娠中、希望者は地上勤務 日航マタハラ訴訟が和解

 妊娠した日本航空の客室乗務員の女性(42)が、地上勤務の希望に反して休職させられたのは男女雇用機会均等法に違反する「マタニティーハラスメント」だとして、休職の無効確認を求めた訴訟は28日、東京地裁(佐々木宗啓裁判長)で和解が成立した。希望すれば原則全員が出産前に地上勤務に就けることが和解条項に盛り込まれた。

 日航では、妊娠が確認されると乗務ができなくなる。1980年から本人が希望すれば体への負担が少ない地上勤務を選べるようになったが、2008年、業績悪化を受けて「会社が認めた場合」との条件がついた。

 訴状によると、女性は14年8月に妊娠を会社に報告。地上勤務を希望したが、会社は「地上職のポストがない」として休職を命じ、無給になった。

 女性側によると、妊娠して休職する日航の客室乗務員は年間約200~300人いる一方、会社が認めて地上勤務できるのは年9人に限られていた。女性が15年に提訴した後、希望者全員が地上勤務に就ける運用になっているという。

 原告の女性は和解成立について「航空他社や日本全体からマタハラが無くなってほしい」とコメントした。日本航空広報部は「先進的な制度が和解で確認された。今後も率先して充実させたい」とのコメントを出した。

40 名刺は切らしておりまして 2017/06/28(水) 23:29:33.41 id:zTOkz9py

>>1
>訴状によると、女性は14年8月に妊娠を会社に報告。地上勤務を希望したが、
>会社は「地上職のポストがない」として休職を命じ、無給になった。
>女性側によると、妊娠して休職する日航の客室乗務員は年間約200~300人いる一方、
>会社が認めて地上勤務できるのは年9人に限られていた。女性が15年に提訴した後、
>希望者全員が地上勤務に就ける運用になっているという。

妊娠したCA200~300人全員が地上勤務か…
それは経営的にどんなものだろうか

2 名刺は切らしておりまして 2017/06/28(水) 21:40:25.40 id:L2Qokbej

42歳・・・

4 名刺は切らしておりまして 2017/06/28(水) 21:42:12.67 id:zd98L/rq

協会けんぽが何とかしろよ

5 名刺は切らしておりまして 2017/06/28(水) 21:43:32.71 ID:3IYAwhTX

JALが潰れかけたのはつい10年前ってもんだろ?
ただでさえ高い人件費を捻出しろと言われた方も大変だな

6 名刺は切らしておりまして 2017/06/28(水) 21:50:52.60 ID:Cq/kSigK

ポストが無いに何をするんだ?
始業から就業まで机に座ってずっとお菓子でも食ってるのか?

9 名刺は切らしておりまして 2017/06/28(水) 21:54:50.92 id:XlbUETUu

そもそも社員の希望を聴きまくったのが原因だからな
社員に優しい企業とか自慢げにテレビで語り結果経営破綻w

11 名刺は切らしておりまして 2017/06/28(水) 21:58:19.18 id:inCbGmNI

いやいや、妊娠で休職。
何がだめなの?

18 名刺は切らしておりまして 2017/06/28(水) 22:26:49.16 ID:7Jff3gws

>>11
妊娠している胎児の事を鑑みたら体を休めておいた方がいい影響があるとは思うけどなあ…。

25 名刺は切らしておりまして 2017/06/28(水) 22:38:27.44 ID:3IYAwhTX

>>18
それを言ったらパイロットとCAは高空で働くから被曝量が地上の20倍だったっけ?

成人なら平気だろうけど、細胞分裂が活発な妊娠初期の被曝は気になるね~

15 名刺は切らしておりまして 2017/06/28(水) 22:05:17.52 ID:34xDuwP4

この結果として、CAはBBAばかりとなる。

16 名刺は切らしておりまして 2017/06/28(水) 22:08:30.48 id:kJtMC7fw

>日本航空広報部は「先進的な制度が和解で確認された。今後も率先して充実させたい」とのコメントを出した。

勝つ気ゼロやん、むしろ敗訴の判例作るためにわざと訴訟沙汰にしたんだろ

17 名刺は切らしておりまして 2017/06/28(水) 22:26:46.20 ID:93nDXMQR

男女関係なく認めるべき

19 名刺は切らしておりまして 2017/06/28(水) 22:30:22.47 id:qaHShwN1

何で日本の航空会社には男のCAは少ないのか
男女差別やな

23 名刺は切らしておりまして 2017/06/28(水) 22:36:15.24 ID:44vXG5ht

>>19
むしろ本来の職務は保安業務なわけで、男が少ないとか乗ってないとか、論外だわな
スカートとかヒールとか、話にならん

27 名刺は切らしておりまして 2017/06/28(水) 22:46:35.34 id:N53QT/fx

おれ確か2008年の武道館の日航株主総会行ったけどあの頃は状況厳しくて
その後1円でJAL上場廃止だからポストないとかいうのはそうだったんだと思う

29 名刺は切らしておりまして 2017/06/28(水) 22:51:08.49 id:ntH9F91S

訴えられたら手のひら返しとか
出来たんじゃん
でも地上職は子会社丸投げとかなんでそ
出向でもさせるんかね

34 名刺は切らしておりまして 2017/06/28(水) 22:58:40.51 id:xKT6MXpZ

そら地上勤務は
パイロット試験は1生に1度しか受けれないから
落ちたら地上勤務になる

地上勤務がその受け皿なのにCAまで受け皿になったら飽和しますわ

36 名刺は切らしておりまして 2017/06/28(水) 23:16:09.14 id:Zb5YDWhP

お客のトランクをヨイショと頭上に持ち上げる仕事だから
流産の危険性高すぎ
重いもの持つと途端にお腹が張って吐き気がするのでは

37 名刺は切らしておりまして 2017/06/28(水) 23:19:24.63 id:Q7wC6FiA

女の多い職場なんだから、妊娠出産もコストに入れて経営すべきだよな
それが嫌ならCAも男でいい
保安要員なんだから余計なサービスはいらない

39 名刺は切らしておりまして 2017/06/28(水) 23:20:23.50 id:eVGufg3V

欧米だって妊娠すりゃ首切りだよ
でも終身雇用じゃないで再就職できるってだけ

41 名刺は切らしておりまして 2017/06/28(水) 23:40:06.87 ID:7xz89Zhw

公務員のうちの奥さん
入ってすぐに妊娠
産休中にまた妊娠した
働いていた時の給与総額より、出産産休の手当の総額の方が高くなってワラタw

46 名刺は切らしておりまして 2017/06/29(木) 00:00:00.30 id:gfVAj3fW

試しに妊娠したCA全員を地上勤務で働かせてみればいいと思う
いちどは潰れかけた会社がどうなるのか?
そういうことは身をもって経験しないと分からないとおもう

48 名刺は切らしておりまして 2017/06/29(木) 00:10:23.88 id:gfVAj3fW

CA程度の職能で務まる仕事を探すのは難しいと思う

51 名刺は切らしておりまして 2017/06/29(木) 00:23:25.18 id:Nj25O9rD

空きがないのに
無理やり仕事作るのか。
しかし育休を5年取ったら
もう空の上にはむりだろ。
3年以上ブランクあったら方針も色々変わっていくしなぁ。
後輩育成すら難しいんじゃないのか。

52 名刺は切らしておりまして 2017/06/29(木) 00:24:33.88 id:Nj25O9rD

仕事続けてる連中なら男女関係なくわかるとおもうけど
3年現場離れたら何もかも変わってる。
人の命あずかる運輸のプロの自負あったら
育児の片手間に出来る仕事ではないと思うんだが。

53 名刺は切らしておりまして 2017/06/29(木) 00:26:26.46 id:Nj25O9rD

40過ぎで高齢出産して育児したらすぐ
更年期間近だぞ。
女性の体が万能ではないっていつになったら気づくんだろうな。
女はかよわくていいじゃないか。
母として一人前に子供を育てることのほうが出産後は大事だと思う。

55 名刺は切らしておりまして 2017/06/29(木) 00:47:12.23 ID:z+GFswRB

地上勤務経験ナシでよく言うよ
新人さん扱いでよろしければと言われるよ
一から研修受けてまともに地上業務こなせる頃には出産ってか

57 名刺は切らしておりまして 2017/06/29(木) 00:53:11.99 ID:37UY+XZq

給料も下げるんだよな