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【物流】ヤマト、荷物8千万個削減の計画撤回 値上げでも減らず

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1 ノチラ ★ 2017/09/06(水) 23:29:20.19 id:CAP_USER

宅配便最大手のヤマト運輸が、2017年度に扱う荷物量を前年度より約8千万個減らす計画を撤回したことが分かった。大口の法人客などと荷物量の抑制を交渉し、疲弊する宅配現場の労働環境の改善につなげる方針だったが、当初計画を見直して削減幅を3600万個に下方修正した。想定以上に法人客が値上げを受け入れて取引を継続するためとしている。

当初計画では、荷物量を16年度の18億6700万個から17億8500万個に減らす目標を掲げたが、この目標を18億3100万個に修正した。値上げを嫌って他社に流れる顧客が思ったほど出ず、計画の修正を余儀なくされた形だ。

  ヤマトが6日発表した8月の荷物量は1億5027万個。前年同月を2・6%上回り、8月として過去最多だった。前年同月を上回るのは2年5カ月連続で、インターネット通販の荷物量の増加が続いている。17年度に入ってからの累計の荷物量も4・2%増となっている。

  ヤマトは4月、荷物量の抑制やサービスの見直し、基本運賃の改定などを柱とする「働き方改革の基本骨子」を発表。9月末までを目標に低運賃の荷物が増えて採算が悪化している大口の法人客約1千社と値上げ交渉を進め、交渉の成果を荷物量の抑制につなげることをもくろんでいた。法人客との交渉が想定通りに進んでいない結果、「働き方改革」の前提が揺らぎかねない事態となっている。
http://www.asahi.com/articles/ASK965HHPK96ULFA01F.html

2 名刺は切らしておりまして 2017/09/06(水) 23:31:59.71 ID:16X99QNU

減るまで上げる

それしか無いっ!

3 名刺は切らしておりまして 2017/09/06(水) 23:32:50.50 ID:zD/DvOsh

どんどん値上げて送料無料とかいうクソ概念も無くそう

サービスは対価を払うのが当然って文化を根付かせろ

愚民が調子乗るだけだ

5 名刺は切らしておりまして 2017/09/06(水) 23:34:27.95 id:SkIEgofH

大手が軒並み値上げしとったら、そら減らんわな。

9 名刺は切らしておりまして 2017/09/06(水) 23:40:45.40 id:moTKR+nR

値上げしたのに荷物が減らなかったんだったら収入は増えるんだろ?
それでドライバーを増やせばいいんじゃないの?

56 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:42:40.03 ID:5tqU6ssX

>>5
というか、運ぶだけならどこでも良いと言いつつ社内のシステム変更とか面倒なことは避けたいというのが本音だろうよ
大手が足並み揃えるなら価格交渉や比較するだけ時間の無駄だし、同業他社もコストアップするなら自社だけ振りになることもあるまい

>>9
少々上げても過酷だからやりたがらない
時間帯指定や日付指定を遂行するためにも事故も違反もせず安全運転を心がけ毎日実行しなければならないし
さらに走って届けるのは虚弱体質や運動不足の者には勤まらないから採用のハードルは低くない
配達車両だけでなくプライベートでも免許停止にならないよう気をつけないといけない
都合よく集まるものではない

59 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:53:01.63 id:AkZV7l5E

>>56
もしドローンが本格活用できれば、色々と変わるのかもしれないけど、
日本じゃ無理だろうしなぁ

小売・コンビニ業界を「囲い込み」して、コンビニ(か営業所)受取をデフォにするのを
落としどころにでもするつもりなんだろうか

11 名刺は切らしておりまして 2017/09/06(水) 23:41:50.34 id:gKvYWkka

Amazonは一日に何回も届く。
糞デカい箱に、小さい商品が1個のみ。
殆ど空気運んでるようなもんだろ。
纏めて1個で届くようにしてくれ。
先日は俺一人で宅配box3個占有してたわ。
アタマのイイ奴の配達方法じゃないね。

52 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:35:46.23 id:kWrvWwF+

>>11
それは少数いるクレーマーへの対策。

12 名刺は切らしておりまして 2017/09/06(水) 23:42:10.75 ID:MV+qpkCF

これで「来年4月に50%再値上げします」と、今度の値上げ直後に堂々と発表したら…

18 名刺は切らしておりまして 2017/09/06(水) 23:48:54.39 id:IAFs0jlh

>>12
再値上げしたとしても
また他社が足並み揃えて
値上げして来るから
結局荷物の量は変わらんよw

13 名刺は切らしておりまして 2017/09/06(水) 23:43:50.99 id:V7G3Rdf7

値上げしすぎると、予想以上にガクンと売上減って
慌てて値下げしたりしてな

19 名刺は切らしておりまして 2017/09/06(水) 23:48:56.29 ID:H/EZAJsA

ドライバーを増やせ、労働に見合った給料を払え。
で、経費に必要な分だけ値上げしろ。ビジネスチャンスとかほざいて小賢しい真似はすんな。

22 名刺は切らしておりまして 2017/09/06(水) 23:59:25.54 id:vwzg3x6a

>>19
結局大口も値上げを受け入れてるんだから前が安過ぎただけなんだよ
もしかしたらまだ適正価格より安いかもしれないくらいだ

30 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:06:15.01 id:MCOgHUvt

>>22
後は客が対価払うだけだな
アマゾンやヨドバシからまず送料無料をやめさすべき

35 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:11:16.99 id:BPreLyCl

>>30
送料無料は再配達の必要が無い営業所留めとコンビニ受け取り、宅配ポストだけにすればいいよ。

23 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:00:45.39 id:EhaRee1t

楽天なんかのお取り寄せ商品も、入荷次第発送とかだと不在の事が多いから、
入荷したら一旦連絡くれねえかな。
そしたら家にいる日を指定するのに。

24 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:00:48.29 id:fo8x3r/J

個数減らなくても再配達をドカンと有料にすりゃ仕事量はガクンと減る。

25 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:01:20.27 id:msO+ne7i

ストやれスト

27 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:03:50.77 id:fo8x3r/J

全てのお届けを事前に電話/SMS/etcで連絡にして、反応が無いところはすっとばかす。
後から連絡してきても後回しか翌日。

28 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:05:16.41 id:ZEhsEK62

物流は新しいイノベーションが起きそうな予感

29 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:05:43.87 id:YCeWuCFU

ヤマトの大勝利じゃん
よかったな従業員に賃上げしてやれよ

31 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:06:21.62 id:KImrl4CB

もっと値上げするとか、再配達は正規料金の半額を取るとかしろよ。
あと、ボリュームディスカウントもなくせ。

それでも頼みたい客だけ相手にすれば、結構楽になると思うけど

33 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:07:55.35 id:EhaRee1t

一旦値上げを提示して、客が減らないからと再度の値上げはさすがに批判が出る。
それだったら最初から断ればいい。

44 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:20:14.15 id:AkZV7l5E

>>33
そこで「大幅値上げ容認せよ!」って広告を大々的に打ったりして
「物流業界全体の総意」と称する形で

34 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:10:03.41 id:RwZFD5o9

宅配ボックスで割引にしたらどうか

36 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:12:06.48 id:gh9OsX1m

いっそのこと今の2倍ぐらいに値上げすればいい
どうせ他社も追随するから業界全体で大儲けできるぞ

38 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:13:38.94 id:NLWfrdSC

宅配ボックス、駅のボックスの整備を急ごう

39 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:14:19.07 ID:3LqFtW8G

残念ながら設備投資するだけで給料は増えません
そういう会社なのです

42 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:19:31.63 ID:7TEx0S66

よく読め、大口客との交渉が上手くいっていない。つまり値上げ失敗して荷物が増えてる。

53 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:37:28.79 id:uWL56++H

>>42
大口が値上げを容認してるから総量が減らないと書いてあるが

43 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:19:38.03 ID:5mnbGfzq

商品の価値を経営陣が把握せず、放漫経営してきたってことだな

49 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:33:38.52 ID:5092vhRT

従業員の待遇を改善するしかないな

50 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:33:42.84 ID:2g6dwo0Q

人手不足で業務が回らないなら給料大幅アップで人を集めてコストは料金に転嫁しかない
値上げに応じてでも荷運びを依頼しなきゃならない企業がそんなに多いなら、もっと値上げしと給料を上げて人手を確保すればいいだけだ

57 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:43:38.28 id:AkZV7l5E

>>50
でも、物流業界って、現状だと労働基準法の完全適用の例外になってるんだっけ?
経団連としては「給与は上げるな、むしろ大幅に下げろ、利益は企業だけにもたらせ」が
偽らざる本音だろうし、これから状況は一層悪化する一方になるんじゃないの?

54 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:40:09.11 id:TYzvdgkw

お客様神様文化を盲目に従業員に強制し続けた結果だろ。

55 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:42:06.64 id:eLT3Kg0R

値上げしても総量が減らないなら人手を増やすしかない
値上げした分給料もガンガン上げて求人すれば良いのにそれはしないんだよな

63 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 01:31:54.65 id:EhaRee1t

そもそも値上げの目的を誤ったわけだな

64 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 01:33:03.64 id:BPreLyCl

値上げしろっていうから値上げ受け入れたんだろ
だったら後はヤマトの責任者でキチンとやりやがれよ

65 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 01:34:56.43 id:RXgbS/5t

どおりで最近Amazonの配達がヤマトに戻ってきたわけだ

66 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 01:35:00.76 id:aHQX97KV

20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ

48 名刺は切らしておりまして 2017/09/07(木) 00:31:41.02 ID:4P445msB

客の方が今更ネットショッピングは止められないだろ